поиск по сайту
поиск по форуму >>>
НАШИ ПРОЕКТЫ:
Форум Автолада Авто справочник
Обсуждение


ВАЗ 21063

ВАЗ 2106 сходит с конвейера более 25 лет. Эта модель появилась в 1976 году. Главное отличие ее от предшественницы, ВАЗ 2103, - двигатель с рабочим объемом 1600 кубических сантиметров. В свое время это был самый мощный автомобиль.

Внешне он отличался от "тройки" новыми бамперами с пластмассовыми "клыками" и "уголками", задними фонарями объединенными с подсветкой номерного знака, пластмассовыми "прокладками" между решеткой радиатора и фарами. Модификация 21061 отличалась 1,5 литровым мотором, а 21063 - двигателем 1,3 литра.

Позже появилась модификация 21065. Её отличия - двигатель 1500, "пятерочные" бамперы, электрообогрев заднего стекла, более мощный генератор, пятиступенчатая КП.

С 1998 года помимо главного ковейера АВТОВАЗа, "шестерка" выпускалась и на сызранском заводе "РосЛада". В начале 2002 года ВАЗ-2106 окончательно покинул вазовский конвейер, а его сборка была налажена в Ижевске на заводе "ИжАвто".

Технические характеристики и комплектация:
  21063
Исполнения:  
Тип кузова седан
Количество дверей 4
Мест 5
Объем багажника, дм3 345
Габаритные размеры, мм:  
      длина 4165
      ширина 1611
      высота 1440
      масса собственная, кг 1035
      полезная нагрузка, кг 400
Колесная база, мм 2424
Колея передних колес 1365
Колея задних колес 1321
Ведущие колеса задние
Дорожный просвет до подона 182
Просвет до балки заднего моста 170
Просвет до балки передней подвески 175
Двигатель 21011
      рабочий объем, куб.см 1290
      Макс.мощность, кВт (при об/мин) 46,8 (5600)
      Макс.мощность, л.с. 63,6
      Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин) 92 (3400)
      система питания карбюратор
КП  
Число ступеней коробки передач 4
Передаточные числа КП:  
      I 3,24 или 3,67
      II 1,98 или 2,1
      III 1,29 или 1,36
      IV 1
      задний ход 3,34 или 3,53
Передаточное число главной передачи 4,1 или 4,3
Скорость максимальная, км/ч 145
      разгон до 100 км/ч, с 19
Расход топлива, л/100 км:  
      расход топлива при 90 км/ч 7,8
      расход топлива при 120 км/ч 10,5
      расход топлива в городском цикле 11,5
Емкость топливного бака, л 39
Тормоза передние дисковые
Тормоза задние барабанные
Тормозной путь груженого с 80км/ч 38
Привод стояночного тормоза тросовый
Привод сцепления гидравлический
Подвеска передняя независимая
Подвеска задняя пятиштанговая
Рулевое управление червяк-ролик
Радиус поворота наименьший 5,6
Масса буксируемого прицепа с торм. 600
Масса буксируемого прицепа без торм 300
Макс. масса багажника на крыше 50
Максимальный подъем без разгона 34
Шины 13"
Вентилятор системы охлаждения механический
Бамперы сталь. хромированные
    *   - по мере освоения
    ** - устанавливается на спецкомплектации

Назад в раздел
 
Реклама
СЛУЧАЙНОЕ ФОТО
 Все фотографии
Последние новости
  17.02.2020 За 2 недели февраля 8 марок повысили цены на машины в России
  17.02.2020 ГЛОНАСС отследит, пристегнут ли водитель
  17.02.2020 Шевроле Нива уже у дилеров Лады
Информация

  Автофак
  Комплектации
  Обзоры и статьи
  Техника вождения

Автомобили ВАЗ:
- новости
- обзоры
- консультации

TopList Яндекс цитирования Создание сайта
Служба спасения сайтов
LADAONLINE – это крупнейший русскоязычный портал, посвящённый автомобилям LADA в частности и отечественному автопрому в целом. Все самые последние новости автомобильного мира, обзоры последних моделей и прогрессивных технологий, уникальные аналитические статьи и отличная площадка для рекламодателей. Нас посещает несколько тысяч человек в день, которые суммарно просматривают тысячи страниц. Мы – портал с многолетней историей, большой аудиторией и хорошей репутацией. Узнайте о LADA всё вместе с нами!