Владелица Киа Рио 2014 г. из Орла выиграла дело против завода-изготовителя. Но ни истицу, ни ответчика не устроило решение суда.

Пятна коррозии проступили на бюджетнике, за который истица заплатила в свое время чуть более 600 тыс. руб., 2 года спустя после покупки. Ржавчина обнаружилась сразу в нескольких местах: на передних стойках, багажной двери и на крыше. Во время гарантийного ремонта ржавчину устранили, но еще через 2 года она вылезла вновь.

Владелица потребовала у Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус  вернуть ей стоимость автомобиля уже по ценам 2018 г.: модель к тому времени сменила поколение и заметно подорожала. Получив отказ от завода-изготовителя, женщина обратилась в суд.

Истица рассчитывала на компенсацию в 2,6 млн руб, с учетом стоимости Киа Рио, неустойки, морального вреда и накладных расходов. Но судья обязал завод выплатить ей 1 млн 560 тыс.  руб. и забрать ржавый Рио.

Ни истица, ни ответчик с решением районного судьи не согласились. Обе противные стороны подали апелляцию, но Орловский областной суд оставил решение нижестоящей инстанции в силе.

Любопытно, что ранее другая автовладелица через суд добилась выплаты 20 млн руб. за сломавшийся ключ Теслы Модели X. Хотя экспертиза установила, что ключ перестал работать по вине водителя, оказавшего «некорректное физическое воздействие». Поставщик электрокаров Тесла в России, компания Москоу Тесла Клаб предложила за свой счет транспортировать кроссовер в Германию для перепрошивки сломанной хозяйкой детали. Но та потребовала вернуть деньги. И добилась своего!

Источник:  Мотор