БМВ объявил о сервисной кампании для более 22 тыс. автомобилей 5-й и 6-й серий, купленных с июня 2003 г. по август 2010 г. Из-за вибраций, перепадов температур, повышенной влажности и воздействия солей реагентов у них может ржаветь  резьбовое соединение плюсового провода аккумуляторной батареи.

В итоге переходное сопротивление в соединении растет, а в работе автомобиля происходят сбои. Порой даже невозможно запустить двигатель. Кроме того, из-за повышенного переходного сопротивления или тока утечки по поверхности, вероятен нагрев резьбового соединения и, как следствие, его оплавление.

Для устранения дефекта владельцам отзываемых машин  необходимо записаться в сервис у ближайшего официального дилера марки. Там устранят проблему бесплатно, за счет завода-изготовителя: проверят точку отвода и, в случае необходимости, ее доработают.

Владельцев отзываемых машин известят официальные представители компании БМВ Русланд Трейдинг по телефону или письмом. Можно и самостоятельно сверить VIN-код своей машины со списком кодов отзываемых БМВ на сайте Росстандарта.

Предыдущий, июньский отзыв компании касался 315 кроссоверов БМВ X7, попавших под сервис из-за неправильной установки левой и/или правой головной подушки безопасности в области центральной стойки, которые при срабатывании могли не полностью раскрыться.

Отметим, что продажи БМВ в стране растут: за 7 месяцев россияне купили 23 тыс. 165 автомобилей баварской марки (+16% к АППГ), что позволило компании стать лидером премиального сегмента в РФ.

Источник:  Автостат