Со 2 сентября на отечественном автогиганте стали пропадать ключи от сходивших с конвейера автомобилей семейства Гранта. Первыми об этом узнавали слесари на линии сборки и тотчас сообщали мастерам.

В цехе 1453 сборочно-кузовного производства Калина кражи происходили четко через день.  При этом каждый раз приходилось демонтировать замок зажигания из рулевой колонки и замки во всех дверях, устанавливать новый комплект замков и вносить новые данные в документы на автомобиль. Все эти дополнительные работы были долгими и хлопотными. И злоумышленник был явно местным.

Пришлось привлечь к расследованию заводскую  службу безопасности и установить круглосуточное наблюдение. В воскресенье, 13 сентября, вскоре после часа ночи, работники службы заметили человека, прогуливающегося вдоль линии сборки. Вдруг он  остановился около машины, нагнулся и пошел дальше. На выходе с завода у подозрительного человека потребовали показать содержимое карманов. Охранники нашли там ключ от новой Гранты. А в его шкафчике обнаружили еще два ключа и несколько ручек дверей.

Так был задержан слесарь цеха № 1451 СКП Калина, воровавший ключи ради их электронной начинки. При потере ключа заказ нового на фирменном сервисе обойдется дорого. Услуги умельцев обойдутся дешевле, но для перепрошивки им нужна коробочка с фирменным чипом. Ее-то и поставлял злоумышленник, которого уже уволили с завода.

Материалы дела готовятся для передачи в суд.

Источник:  За рулем