В четверг, 17 октября, музей Лада в Тольятти пополнился спортивным прототипом Лада Революшн. Уникальный гоночный родстер в музейную экспозицию передал сотрудник АвтоВАЗа Лев Макаров.

Напомним, среднемоторный заднеприводный родстер Лада Революшн с кузовом из стального каркаса и панелями из алюминия и стеклопластика оснащен 1,6-литровым двигателем мощностью 150-200 л. с. в паре с 6-ступенчатой КПП с секвентальным механизмом переключения передач. До первой сотни родстер разгоняется за 6,5 с, его  максимальная скорость составляет 260 км/ч.

Переданная музею Лада была самой первой из серии Революшн. Ее представили в 2003 г. на автосалонах в Москве и Франкфурте, а в мае 2004 г. новинка успешно участвовала в своих первых гонках. В дальнейшем Лада Революшн выступала в моносерии и в соревнованиях мирового уровня. В 2005 г. на гонках HORN Gran Prix 1003 km в Литве автомобиль, пилотируемый В. Харловым и В. Дудиным, победил в классе А1600 и занял 2 место в абсолютном зачете.

Чтобы передать машину музею, Лев Макаров с группой заводских энтузиастов автоспорта полностью ее отреставрировали. Лада Революшн вошла в коллекцию из 74 уникальных Лад: концептуальных, спортивных и серийных. У каждой из них своя славная история.

На церемонии передачи автомобиля президент АвтоВАЗа Ив Каракатзанис отметил, что музей Лады  является важным культурным и туристическим объектом: ежегодно его посещают около 20 тыс. человек, а всего за 43-летнюю историю музея в нем побывало более 1 млн гостей из разных уголков России и мира.

Источник:  lada.ru