Корейский автопроизводитель представил сразу 2 концепта: электрический тягач на водородных топливных элементах и прицеп-рефрижератор. Вместе взятые они торят путь в будущее грузоперевозок, а технология 2013 г. набирает обороты.

Напомним, в 2013 г. Хендэ поднял неслабую волну, выпустив свой первый электромобиль на топливных элементах (FCEV). Затем корейцы запустили Нексо, инвестировав в перспективную технологию нехилые $6,4 млрд.

Новые концепты предвосхищают возможное будущее мировых грузоперевозок. Тягач Хендэ HDC-6 Нептун стал эволюцией тяжелого грузовика в изящный, оснащенный самыми современными технологиями автомобиль. Дизайн его в большой степени позаимствован у поездов Стримлайнер  середины прошлого века. Ярким элементом внешности стала большая решетка, необходимая для улучшения охлаждения, опоясывающая кабину внизу и скрывающая встроенные ступени.

Что касается трейлера-рефрижератора, идеально подходящего для Хендэ HDC-6 Нептун,  концептуальный прицеп HT Нитро ТермоТек  предназначен для перевозки продуктов в условиях низких температур и использует систему охлаждения с криогенным азотом. Система экологичнее всех существующих, поскольку выбрасывает до 90% меньше углекислых газов, чем традиционные холодильные установки, и практически бесшумна.

По плану корейского автопроизводителя FCEV Визьон 2030, Хендэ намерен ежегодно выпускать не менее 500 тыс. FCEV уже к 2030 г. и продолжает инвестировать в ускорение развития технологии и необходимой инфраструктуры. Вперед, в будущее!

Источник:  Топ Гир