По данным Росстата, в октябре в России  выпущено около 200 тыс. легковых автомобилей (-8,2% к АППГ). Всего же за 10 месяцев с российских конвейеров сошло 1,3 млн шт., что соответствует прошлогоднему уровню.

Несмотря на то, что продажи падают, автопроизводители не опускают руки. На  петербургском заводе Тойота в октябре стартовала сборка кроссовера РАВ4 пятой генерации. На тульской площадке китайского бренда Хавал встали на конвейер новый купе-кроссовер F7x и рамный внедорожник H9. На калининградском Автоторе заработала новая линия сварки кузовов легковых автомобилей и началось производство по полному циклу компактного кроссовера Киа Соул третьего поколения. А с конвейера завода Ниссан в Санкт-Петербурге сошел 400-тысячный автомобиль с момента открытия предприятия в июне 2009 г.

Судя по этим событиям, японский, китайский и корейский автопром продолжает верить в Россию, не забывая повышать цены на автомобили.

Источник:  Автостат