Сразу несколько российских компаний, в т. ч. Яндекс, Ростех, Итэлма и др. разрабатывают системы предупреждения водителя об усталости. С  помощью камер и искусственного интеллекта они  фиксируют мимику автомобилиста и его поведение.

НПО Импульс, входящее в ГК Ростех разработала видеосистему Антисон, считывающую мимику водителя, фиксирующую повороты его головы и движение глаз и подающую предупреждающие сигналы. На старте внедрения разработки систему Антисон планируют установить в московском наземном транспорте.

В рамках Национальной технологической инициативы создана специальная нейрокепка, способная фиксировать утомление, потерю концентрации, следить за мышечной активностью водителя. Сегодня эти нейроклепки уже тестируют в 6 школьных автобусах Новгородской области.

По словам управляющего директора ГК Цифра, разработчика системы мониторинга для большегрузных самосвалов и карьерной техники Павла Растопшина, сегодня тахограф отслеживает лишь время движения транспорта. Он не может предупредить водителя или центр мониторинга о том, что надо сделать перерыв или остановку для отдыха. В этом смысле новые разработки гораздо эффективнее.

К слову, глава Международной автомобильной федерации (FIA) Жан Тодт среди основных причин высокой смертности на российских дорогах назвал незнание правил, пьяную езду и телефон за рулем водителя.

Напомним, сегодня наказание за использование смартфона во время поездки составляет 1,5 тыс. руб.

Источник:  Известия