В этом году Джи Эм планировала поставить на конвейер свой первый автономный автомобиль, но споткнулась о проблемы с его сертификацией. Похоже, компания сможет выкатить беспилотник на дороги общего пользования уже в новом году.

Руководство концерна успешно ведет переговоры с Национальной администрацией безопасности дорожного движения США (NHTSA) о дальнейшей  судьбе товарного беспилотного автомобиля.

По словам представителя NHTSA Джеймса Оуэнса, решение обязательно примут в 2020 г., и это будет историческое, первое в истории автомобилестроения и сертификации решение. Представители NHTSA рассматривают петиции, чтобы убедиться, что автономные ТС, по крайней мере, так же безопасны, как и автомобили с водителем за рулем.

Особый интерес к автономным автомобилям  связан с тем, что до сих пор ни один из концернов не сделал их с допуском на дороги общего пользования, указали в Джи Эм. Не случайно именно эта компания  инициировала переговоры об сертификации беспилотников. Для обсуждения проблемы гендиректор концерна Мэри Барра встретилась с министром транспорта США Элейн Чао.

Если правительство удовлетворит ходатайство, Джи Эм намерена выпустить до 2,5 тыс.  автономных автомобилей, для испытаний их в реальных условиях эксплуатации, в частности, в качестве такси.

Источник:  За рулем