Уже до конца этого года Джили и Вольво сольются в новую международную финансово-промышленную группу (ФПГ) с акционерным капиталом и единым руководством. По предварительной оценке, рыночная капитализация ФПГ составит около $30 млрд, а совокупный объем производства – около 2 млн автомобилей.

Сформированная для этих целей комиссия под руководством исполнительного директора Вольво Хокана Самуэлссона сегодня работает над планом слияния. Консолидация ресурсов призвана позволить ФПГ перейти на новую модель бизнеса, сосредоточившись на производстве электромобилей, разработке систем автопилота и  предложении мобильных услуг.

Оба бренда намерены сохранить все свои уникальные особенности. Новая компания будет иметь две штаб-квартиры: в Стокгольме и в Гонконге.

Напомним, Джили является крупнейшим национальным автопроизводителем в Китае. В  2019  г. на глобальном рынке продано 1,36 млн автомобилей марки.

Компания Вольво после смены собственника с Форда на Джили в 2010 г. заметно обновила и расширила модельный ряд и находится на подъеме. В минувшем году по всему миру продано около 700 тыс. автомобилей бренда.

Источник:  РГ