В 2019 г. российский автогигант потерял более 3 тыс. работников: в начале года здесь числилось 38 тыс. 70 человек, а к концу осталось 35 тыс. 28 (-8%), отмечено  в презентации президента АвтоВАЗа Ива Каракатзаниса на встрече руководителей завода. Одновременно объемы производства на заводе в Тольятти сократились до 413 тыс. машин (-8,7%).

Глава компании объясняет такую статистику, прежде всего, снижением заказов от партнеров Рено и Датсуна. Однако, на заводе в Ижевске, где выпускают Ладу Весту, производство также упало до 128 тыс. шт. (-2,2%).

Напомним, сокращения сотрудников на АвтоВАЗе начались летом 2013 г., но самые массовые были отмечены в 2015, 2016 и 2017 годах. Всего же за последние 5 лет автогигант уволил более 31 тыс. человек.

По словам исполнительного вице-президента по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Оливье Морне, в этом году цель компании – сохранить лидерство Лады  по доле рынка в России, в т. ч. за счет роста продаж автомобилей с автоматической трансмиссией и интеграции внедорожника Нива в модельный ряд Лады.

Возможно, не все так плохо?

Источник:  Тарантас Ньюс