Коронавирус обрушил продажи пассажирских автомобилей в Китае в январе до 1 млн 614 тыс. шт. (-20,2% к АППГ), а в первой половине февраля покупательская активность на авторынке страны упала на 92%. Но, в Джили решили объехать проблему, предложив клиентам приобретать машины не выходя из дома.

Прежде Джили сотрудничала с Алиэкспрессом и др. онлайн-площадками для продажи машин, но эпидемия подвигла производителя впервые запустить  собственный сервис. Теперь в сетях можно выбрать и оплатить приглянувшуюся модель. При этом готовую машину доставят клиенту прямо к подъезду. Аналогично  можно провести тест-драйв (похожую схему домашних тестов в российских мегаполисах предлагает Рено с кросс-купе Аркана).

По данным Джили, в феврале компания выпустила лишь около трети обычной нормы этого месяца. Но уже к концу зимы производитель  намерен вернуть на рабочие места до 90% сотрудников.

По словам одного из топ-менеджеров Джили  Виктора Янга, компания уже запаслась медицинскими масками для сотрудников заводов и дилерских центров.

Напомним, Китай является крупнейшим в мире рынком новых автомобилей, аккумулирующим 30% всех  мировых продаж. По прогнозу Китайской ассоциации автопроизводителей (СААМ), общенациональные продажи в 1 половине года могут упасть где-то на 10%, но к концу года спад из-за коронавируса  составит около 5%.

Источник:  Автовести