Эксперты аналитического агентства Автостат уточнили свой прогноз по рынку новых легковых автомобилей в 2020 г. в связи с резким падением цен на нефть и ослаблением рубля. Расчеты аналитиков не радуют.

По данным Автостата, в последние 15 лет в России отмечается высокая корреляция между динамикой стоимости барреля нефти и статистикой продаж новых автомобилей. Так в 2008 г., когда нефтяные котировки рванули вверх до $100 за баррель, россияне накупили 2,74 млн новых автомобилей. А в 2009 г. их продажи снизились вслед за резким падением цен на нефть. Любой рост и снижение среднегодовой цены нефти Брент  неизменно отражался на российском авторынке.

Последние расчеты Автостата показывают, что если средняя цена барреля нефти в 2020 г. будет на уровне $40, рынок новых легковых автомобилей упадет до 1,27 млн шт. (-22% к АППГ). По оптимистичному прогнозу при среднегодовой цене барреля в $50 авторынок снизится на 12%. В пессимистичной версии при падении цен на нефть до $30 за баррель рынок может упасть до 1,08 млн шт. (-34%).

Текущий прогноз составлен без учета форс-мажорных обстоятельств, связанных с коронавирусом. С подобной ситуацией мир еще не сталкивался, а соответственно предсказать его влияние и рассчитать с помощью математических моделей наносимый им ущерб ни в одной стране не представляется возможным. В Китае, к примеру, в разгар коронавирусной эпидемии в феврале авторынок рухнул более чем на 80%, уточнили аналитики.

Источник:  Автостат