В этом году Мазда отмечает 100-летие, хотя  первый автомобиль бренд выкатил лишь в 1960 г. До этого случились война, Хиросима и много чего еще. Так что путь был нелегким, а результат – блестящим.

В далеком уже 1920 г. компания в Хиросиме стала выпускать пробки для промышленного использования, и называлась тогда Toyo Kogyo. Одиннадцать лет спустя, в 1931 г., был  создан  первый трайк-пикап Мазда-Го.

Во время Второй Мировой Войны компания  выпускала оружие для императорской армии и была разрушена вместе с Хиросимой. Восстановление шло долго и трудно.

Лишь в 1960 г. Мазда сделала первую изящную маленькую R360: 2-дверное 4-местное купе. В его багажнике располагался 360-кубовый 2-цилиндровый 16-сильный движок, работавший в паре с 4-ступенчатой механикой или 2-скоростным автоматом на выбор. Невероятным успехом производителя была  максимальная скорость 85 км/ч.

В честь 100-летнего юбилея компания выпустила  ограниченную серию Mazda 100 Years Anniversary, в которой юбилейную версию получила каждая модель в линейке Мазда. Все они отличаются белым цветом кузова, бордовым интерьером и шильдами 100th Anniversary на дисках и подголовниках. Кроме того MX-5 и CX-30 получили красную крышу.

Источник:  Топ Гир