Для ремейка одного из самых легендарных и противоречивых фильмов про автомобили, Феррари отдали своего самого молодого и самого быстрого пилота и свой новейший и  самый стремительный суперкар. Фильм Клода Лелуша «Рандеву» 1976 г. с автомобилем в качестве главного героя ценители по сей день считают потрясающим, хотя и крайне безответственным фильмом. Феррари создавал в той картине звуковой фон.

Из-за пандемии коронавируса в минувшие выходные отменили Гран-При Монако 2020 г. Формулы 1. В Феррари использовали закрытые дороги княжества, чтобы гонщик Шарль Леклер промчался по ним на 1000-сильном гибридном суперкаре с битурбо V8 в ходе съемок ремейка фильма «Рандеву» 1976 г.

Напомним, «Рандеву» остается одним из величайших автомобильных фильмов истории, и, возможно, самым нелегальным. В 5:30 утра воскресенья в августе 1976 г. культовый французский режиссер Клод Лелуш установил камеру на капоте Мерседеса-Бенца 450SEL с 6,9-литровым двигателем и совершил 8-минутную гонку по улицам Парижа. Об этом знали лишь двое:  подруга Лелуша, встречавшая его в Сакре-Кер в финале фильма, и помощник с рацией, разгонявший людей с дороги.

На съемках «Рандеву» невидимый в кадре Мерседес разогнался до 195 км/ч и мчался по утренним парижским улицам на красный свет, под запрещающие знаки, порой по тротуару. Звук V12 собственного Феррари 275GTB Лелуша был фоном этой рискованной гонки. Его пришлось  наложить на видео, поскольку движок Мерседеса оказался слишком тихим. После выхода фильма Лелуша обвиняли в безрассудстве и нарушении правил.

Вместе с режиссером оригинального фильма Клодом Лелушем пилот Шарль Леклер проехал по улицам Монте-Карло на новом гибридном SF90 Stradale, отдавая дань уважения создателям культовой ленты. Сможет ли проживший жизнь Лелуш испытать те же острые ощущения на гоночной Феррари, узнаем в июне после выхода римейка на экраны.

Источник:  Топ Гир