Яндекс совместно с корейским производителем автокомпонентов Хендэ Мобис разработали 4 поколение собственных беспилотных автомобилей на базе седана Хендэ Соната, дебютировавшего в 2019 г. Первые 5 беспилотников уже выкатили на дороги Москвы.

По данным пресс-службы Яндекса, у  беспилотника последней генерации значительно усовершенствован набор сенсоров. Новинка имеет 10 камер, в т. ч. с разным фокусным расстоянием. Четыре радара на крыше позволяют автопилоту различать больше ТС впереди и сзади. Пара лидаров из четырех стоят на передних крыльях вместе с двумя радарами и лучше распознают пешеходов и транспорт в условиях ограниченного бокового обзора.

Благодаря сотрудничеству с Хендэ Мобис, специалисты Яндекса доработали стандартные блоки управления автомобилем для лучшего взаимодействия с системой автопилота. В итоге  российская компания смогла сократить время на разработку и сделала беспилотник эффективнее.

Четвертое поколение автономных машин Яндекса стало первой генерацией его беспилотников, в разработке которых участвовал сам автопроизводитель. Специалисты Хендэ Мобис доработали электронные блоки управления автомобиля для более эффективного взаимодействия с технологией беспилотного управления Яндекса.

Уже к концу этого года Яндекс намерен  построить сто беспилотников 4 поколения на базе Хендэ Соната. Тестировать их будут на дорогах Москвы и в США и использовать в качестве такси в Иннополисе в Татарстане. Суммарно же беспилотный флот компании будет насчитывать 200 машин

Сегодня Яндекс испытывает на обычных дорогах сотню Тойот Приус+ с фирменной системой автопилота 3 поколения. Позже они получат детали нового комплекса, в т. ч. камеры и 2 типа лидаров собственной разработки Яндекса.

Источник:  Журнал Авто.ру