В России в мае было продано лишь 63 тыс. 33 новых легковых автомобиля и LCV (-51,8% к АППГ). Всего же за 5 месяцев их было куплено 478 тыс. 135 шт. (-25,7%), подсчитали в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Томаса Штэрцеля, в мае вновь наблюдается значительное снижение продаж новых автомобилей, что неудивительно, т. к. автосалоны Москвы, Санкт-Петербурга и большинства региональных дилеров были закрыты на протяжении всего месяца. Технические центры смогли возобновить работу, и, соответственно, поток клиентов начал понемногу расти. В АЕБ рассчитывают, что в июне, на фоне начавшегося ослабления ограничений на большей части страны, ситуация слегка улучшится, что положительно повлияет на устойчивость дилерской сети. Реализация первого пакета мер господдержки будет способствовать постепенному восстановлению рынка во 2 полугодии.

В мае топ-5 российского авторынка с большим отрывом от остальных возглавила Лада (15 тыс. 580 шт., -46%). В первую пятерку также вошли Киа (8 тыс. 8 шт., -59%), Хендэ (6 тыс. 477 шт., -57%), Рено (5 тыс. 640 шт., -47%) и Тойота (4 тыс. 486 шт., -43%).

Напомним, в апреле российский автопром столкнулся с крупнейшим месячным падением розничных продаж за всю историю сбора статистических данных. Продажи новых легковых автомобилей и LCV в «черный апрель» упали на 72,4%.

Источник:  ТАСС