В среду, 10 июня, Форд и Фольксваген подписали пакет соглашений, расширяющих их  глобальный альянс. По оценке Фольксвагена, уже к середине 2028 г. совокупный тираж моделей на электрической платформе MEB у немецкого концерна должен достичь 15 млн шт. плюс 600 тыс. Фордов на той же MEB.

Совместные проекты, в общих чертах  намеченные в июле 2019 г., детализированы и углублены. Среди них постройка модели Форда  на фольксвагеновской модульной электрической платформе MEB с запуском в 2023 г., кооперация при выпуске коммерческих моделей,  сотрудничество с американской компанией Арго AI  создании беспилотников.

Альянс Фольксвагена и Форда нацелен в первую очередь на экономию денег на  проектировании, переоснащении, закупке инструментов за счёт масштаба и синергии. Однако взаимное владение акциями автогиганты исключают, чтобы не зависеть друг от друга. И это правильно, достаточно вспомнить о печальной судьбе Ниссана.

Что же касается деталей, новый Фольксваген Амарок 2022 г. под кураторством американцев станет собратом нового пикапа Форд Рейнджер 2021г. Также  породнятся под руководством немцев Форд Транзит Коннект 2021 г. с Фольксвагеном Кадди 5. Форд спроектирует фургон в классе 1 тонна. После запуска Коннекта последней генерации, новинка станет основой будущего Транспортёра и неназванного аналога с голубым овалом на решётке радиатора.

При этом 3 коммерческие модели, а вместе с версиям для Фольксвагена и Форда – шесть, на за жизненный цикл планируется выпустить совокупным тиражом 8 млн (см. таблицу).

Источник:  Драйв