Сумма контракта Джи Эм на поставку военных автомобилей для армии США составляет $214,3 млн. Заказ подоспел очень своевременно: гражданский авторынок падает, а мир и во время пандемии продолжает воевать.

Джи Эм объявила, что контракт на разработку  и производство техники для нового отряда пехоты армии США включает поставку 2 тыс. 65 машин. Заказ удалось получить благодаря успешному проекту боевой машины пехоты на базе среднеразмерного пикапа Шевроле Колорадо  ZR2 2020 модельного года.

Напомним, прошлой осенью на ежегодной конференции ассоциации армии США подразделения Джи Эм Дефенс и Шевроле Перфоманс представили новый армейский автомобиль для спецназа, построенный на базе пикапа Шевроле Колорадо. Спецмашина рассчитана на перевозку до 9 бойцов с полным боевым снаряжением.

Президент Джи Эм Дефенс Дэвид Элбриттон подчеркнул, что компания очень гордится возможностью продвинуться вперед и продолжить разработку автомобиля, который позволит армейским частям передвигаться по полю боя с большей легкостью и надежностью.

Новый армейский автомобиль построен на тележке пикапа Шевроле Колорадо, у него  же позаимствовано около 70% всех деталей. Часть  запчастей взяли от внедорожных модификаций пикапа версий ZR2 и ZR2 Бизон.

Под капотом машины 2,8-литровый турбодизель мощностью 186 л. с. в паре с 6-диапазонным автоматом. Заявленная скорость боевой машины  на шоссе составляет  160 км/час, а на бездорожье – 100 км/час. Масса и габариты машины позволяют перебрасывать ее на вертолетах UH-60 Блэк Хавк и CH-47 Чинук как на внешней подвеске (UH-60), так и внутри вертолета (CH-47) .

Хотя грузоподъемность боевой машины пехоты не названа, разработчики заверили, что легкий и маневренный вездеход способен перемещать по бездорожью 9 полностью экипированных военнослужащих и их снаряжение.

Благодаря использованию до 90% уже имеющихся в производстве компонентов, сильно  облегчается выпуск и обслуживание новинки для военных.

Источник:  Топ Гир