Экспериментальная версия Джипа Вранглер  нового поколения не боится тяжелого бездорожья. Под капотом внедорожника с говорящим именем Рубикон 392 Концепт двигатель мощностью 457 л. с.

Джип Вранглер Рубикон 392 Концепт оснастили 6,4-литровым бензиновым мотором V8, развивающим 457 л. с. и 610 Н•м крутящего момента, в паре с 8-ступенчатым автоматом. Плюс  2-диапазонная раздаточная коробка и полный привод. С места до 60 миль в час (96 км/ч) внедорожник разгоняется менее чем за 5 с.

Концепт получил неразрезные мосты Дана 44, самоблокирующиеся дифференциалы на обеих осях, усиленную подвеску с увеличенным дорожным просветом, амортизаторы Фокс, стальные бамперы, лебедку и 37-дюймовые грязевые шины. Дорожный просвет составляет 340 мм.

Джип не исключает, что со временем   Вранглер Рубикон 392 Концепт могут поставить на конвейер. Забавно, что Джип представил Рубикон 392 в день премьеры Форда Бронко, оттянув одеяло на себя. Это что: белая перчатка  конкуренту?

К слову, в России Вранглер нового поколения предлагают с единственным 2-литровым турбомотором мощностью 272 л. с. и 400 Н•м крутящего момента в паре с 8-ступенчатым автоматом по цене от 3 млн 435 тыс. руб.

Источник:  Autonews