Так считает эксперт

В Госдуме предложили штрафовать мотоциклистов за езду между рядами. Параллельное движение с автомобилем будет грозить штрафом в 3 тыс. руб., а лавирование – в 15 тыс. или лишением водительских прав на срок от 2 до шести 6 месяцев. Законопроект уже направлен на обсуждение в правительство.

По статистике ГИБДД, за последние 5 лет зафиксировано 35,5 тыс. ДТП с участием мотоциклов, мопедов и приравненных к ним ТС, в которых погибло 3 тыс. 958 человек и более 38 тыс. получили ранения.

По словам автора законопроекта, депутата Госдумы Светланы Бессараб, необходимо защитить автомобилистов и самих мотоциклистов. В ДТП погибает почти в 30 раз больше водителей мотоциклов, чем автомобилей. Мотоциклисты не защищены от травм в силу особенностей их транспорта. Обычная ширина полос в российских городах может составлять 2,75 м или даже меньше. Если поставить на такую полосу внедорожник, он займет 2 м. Сколько остается на мотоциклистов, которые и в таких условиях идут на обгон, подвергая себя опасности? Исправить это можно только большими штрафами, фиксируя нарушения с помощью дорожных инспекторов, камер наблюдения и видеорегистраторов.

Законопроект предлагает наказывать за  опасное лавирование между рядами и параллельное с другим транспортом движение в одной полосе штрафами от 3 тыс. руб. до 15 тыс. или от 2 до шести 6 месяцев лишения водительских прав  и внести эти изменения в КоАП.

Эксперты указывают, что хотя байкеры часто создают аварийные ситуации на дорогах,  запрет на лавирование лишит их всех преимуществ езды на мотоцикле.

Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин согласен, что мотоциклисты создают опасность и аварийные ситуации. Однако, практически невозможно их контролировать, потому что байкеров догнать сложно, а специализированных подразделений в ГАИ не так много.

По мнению координатора движения Синие ведерки Петра Шкуматова, движение между рядами – одно из преимуществ мотоцикла, иначе зачем он нужен? По сути, это прямой запрет езды на мотоцикле.

Источник:  Известия