В Москве с начала года произошло 430 пожаров в ТС, в основном из-за  неосторожного обращения с огнем и технической неисправности автомобиля. Машина может полностью выгореть за 4-6 минут, поэтому так важно иметь правильный огнетушитель.

Эксперты МЧС напомнили, что огнетушитель, в первую очередь, должен быть безопасен для самого водителя, поэтому предпочтение стоит отдавать порошковому устройству. Да, порошковый огнетушитель может испачкать салон и даже кузов машины так, что отмыть бывает очень сложно, зато он максимально эффективен на дороге и требует - это важно! - минимальных знаний о том, как же это устройство использовать.

Углекислотные огнетушители допустимы, но они не позволяют, например, слегка приоткрыв крышку капота, ликвидировать начинающееся возгорание. Раструб устройства необходимо поворачивать строго в сторону огня и надежно фиксировать, иначе охлажденная до минус 75 градусов пена попадёт на автомобилиста. Холодовые ожоги очень неприятны. Кроме того, углекислотная смесь, выбрасываемая под большим напором из раструба, содержит токсические вещества, и не всегда ветер дует в нужную сторону, отметили в МЧС.

В легковом автомобиле должен быть огнетушитель с массой огнетушащего вещества от 2 кг (для внедорожников от 3 кг). Водителям микроавтобусов и грузовиков рекомендуют огнетушители с массой вещества от 5 кг.

Если в салоне чувствуется запах бензина или гари, автомобиль опасен. При возгорании надо выйти из машины и ни в коем случае не открывать капот резко и до конца, если из-под него идёт дым. Если машина горит возле бензобака, тушить огонь самостоятельно опасно для жизни. Безопасное расстояние при этом в 10-15 м от автомобиля.

Источник:  РИА Новости