Машиной можно управлять лёжа

На Авто.ру выставлена редкая армейская амфибия Луаз-967М. Всего в СССР было сделано около 8 тыс. таких машин. Выставленный на продажу Луаз-967М за 33 года прошёл 10 тыс. км. Продавец из Нижнего Новгорода оценил раритет в 270 тыс. руб.

По словам владельца, хотя машина по документам была выпущена в 1987 г., она  сохранилась как новая. И комплектация, и все узлы являются оригинальными, советского производства. Документы в порядке.

Армейский Луаз оснащён двигателем МеМЗ-969А воздушного охлаждения, расположенным спереди. С 1,2 л рабочего объёма сняли 40 л. с. Через 4-ступенчатую механику тяга передаётся на все колёса. Максимальная скорость на суше составляет 75 км/ч, на воде – 3 км/ч.

Официальное название этого армейского  автомобиля ТПК (транспортёр переднего края). Он создавался для работы на линии огня: для эвакуации раненых, разведки, подвоза боеприпасов и транспортировки лёгкого вооружения. Для защиты водителя сиденье и рулевая колонка установлены по центру кузова и могут откидываться, чтобы управлять машиной лёжа.

Такие амфибии собирали в украинском Луцке с 1975 по 1989 год, но опытные образцы строили с 1965 г.

Источник:  Журнал Авто.ру