В октябре россияне купили 140,9 тыс. новых автомобилей массового сегмента (+9% к АППГ), тогда как премиальных машин почти в 10 раз меньше (14,5 тыс. шт., +3,2%), подсчитали аналитики агентства Автостат.

При этом в массовом сегменте всех больше выросли продажи китайского бренда Чери (+120,4%). Отлично расходились в октябре и др. китайцы: Джили (+119,4%), ФАВ (+109,3%), Чанган (+91,6%). Более чем вдвое выросли также продажи Ниссана (+107,4%), на  43,2% – Фиата.

Хуже в России стали продаваться Датсун  (-48,4%), Лифан (-23,5%), DFM (-16,8%), Мицубиси (-14,7%) и Мазда (-10,5%).

Что же касается премиального сегмента, у россиян сильно вырос интерес к Кадиллаку  (+98,7%). Неплохо нарастили продажи БМВ (+24,5%), Джип (+10,8%) и Вольво (+9,6%), похуже Мерседес-Бенц (+4,7%). Сильнее всего продажи упали у Генезиса (-57%).

К слову, эксперты СберАвто констатируют, что в стране сохраняется ажиотажный спрос на покупку новых и подержанных автомобилей. Это закономерно в период колебаний курса валюты. Потребители стремятся вложить рубли в крупные покупки, чтобы не потерять.

Источник:  Автостат