Он занесён в книгу рекордов Гиннеса

Порше Тайкан продержался в непрерывном дрифте боком 42,171 км. Официальный представитель Книги рекордов Гиннесса Джоанна Брент отметила, что издание фиксировало разные рекорды дрифта, но дрифт на электромобиле «это нечто особенное, и компания Порше стала первопроходцем».

В инжиниринговом центре Порше на трассе Хоккенхаймринг инструктор компании Деннис Ретера вывел электрокар на круглую 200-метровая трассу и объехал её 210 раз. При средней скорости 46 км/ч на установление рекорда хватило 55 минут. Всё это время передние колёса Тайкана смотрели в сторону, противоположную повороту. Пришлось постоянно поливать асфальт водой, чтобы облегчить скольжение и сохранить покрышки.

Наблюдатели строго следили визуально, а датчики  оценивали угол поворота Тайкана относительно вертикальной оси. Электрокар имел всего один электрический движок, что сделало его заднеприводным.

До 100 км/ч одномоторный электрокар тратит 5,4 с. Максимальная мощность, доступная модели, составляет 476 л. с., а запас хода на одной зарядке у моноприводного Тайкана достигает максимум 489 км.

По словам Денниса Ретеры, было очень утомительно сохранять высокую концентрацию на протяжении 210 кругов, тем более, что постоянно поливаемый водой асфальт дрифт-трека не везде обеспечивает одинаковое сцепление с покрытием. Пришлось сосредоточиться на управлении заносом с помощью руления - это более эффективно, чем использование педали газа, и снижает риск остановки. Дрифт на электрическом Порше даётся особенно легко при отключенной системе стабилизации, а низкий центр тяжести и большая колёсная база обеспечивают необходимую устойчивость.

Губу закатайте: сегодня такой Тайкан можно купить лишь в Китае за сумму, эквивалентную $125 тыс.

Источник:  Журнал Авто.ру