Одним из самых ярких экспонатов российского автогиганта на выставке Комтранс-2021 стал Камаз-54907 Континент. При разработке этого тягача совершенно нового типа инженеры нацелились на абсолютно новую машину для дальних магистральных грузоперевозок.

В новинке воплотилось множество нетипичных для российского рынка технических решений. Среди них экологичный и экономичный гибридный мотор, работающий на дизтопливе и электричестве. При этом на 100 км новинка  расходует около 25 л солярки (на 17% меньше, чем у предыдущего Камаза-54901).

Грузовик имеет третью степень автономности: самостоятельно движется по прямой, перестраивается, останавливается перед препятствиями, поддерживает заданный скоростной режим при движении в колонне.

Боковые зеркала новинки заменили камерами, передающими видеоданные на мониторы на передних стойках внутри кабины. Весь грузовик закрыт обтекателями  (боковины, верхняя часть рамы и задний свес), способствующими высокому уровню аэродинамики машины. Плюс к тому,  матричная передняя оптика самого современного поколения. Такие фары освещают дорогу на сотни метров вперед, не ослепляя водителей встречных автомобилей. А светодиодные задние фонари отличаются привлекательным дизайном.

В кабине одно водительское кресло  с постоянно активной электромагнитной подвеской, позволяющей гасить 90% вибрации. Поэтому нагрузка на позвоночник водителя минимальна. Комфортабельный и оптимальный для мобильной жизни салон укомплектован холодильником, мультиваркой, умывальником и сейфом.    

Две камеры помогают оценивать состояние водителя, сигнализировать о повышенной усталости, опасном вождении. В рулевое колесо по центру встроен дисплей, с  помощью которого можно управлять навигацией и принимать телефонные звонки. Над водительским сиденьем установлен бесконтактный алкотестер, который не даст нетрезвому человеку запустить двигатель.

Источник:  kamaz.ru