В понедельник, 11 января, Российский топливный союз (РТС), объединяющий розничных операторов топливного рынка, уже второй раз в этом году обратился к российскому премьеру Михаилу Мишустину из-за серьёзных проблем на топливном рынке. В письме подчёркивается, что в 2022 г. большая разница розничных и оптовых цен и рост налоговой нагрузки на компании могут привести к разорению независимых АЗС.

Уже к концу сентября оптовые цены выросли на 27-30% относительно  конца декабря 2020 г. При этом рост цен на АЗС не может превышать уровень текущей инфляции, т. е. 5,7-6,2%. В итоге, из-за разрыва цен в опте и рознице независимые АЗС работают в убыток.

Из-за нововведений в законодательстве, в новом году ситуация только ухудшится. С 1 января 2022 г. повышаются акцизы на бензин и дизтопливо и снижаются экспортные пошлины.

Увеличение налоговой нагрузки будет перенесено на оптовые цены, а снижение экспортных пошлин, при одновременном росте акцизов, приведет к повышению уровня экспортного паритета, также влияющего на рост оптовых цен,   предостерегают в РТС.

Чтобы избежать банкротства частных АЗС, в РТС предлагают внести изменения в Налоговый кодекс и пересмотреть механизм демпфера, чтобы максимально сгладить дисбаланс оптовых и розничных цен. Кроме того, надо снизить для A3C комиссию банка при оплате топлива по карте с 1,5% до 0,9%, поскольку сегодня по карте оплачивается до 70% всех покупок. Финансовым подспорьем станет и разрешение продавать на A3C слабоалкогольную продукцию.

Нормализацию ценообразования на топливном рынке для сохранения  независимого розничного сектора в РТС считают задачей государственной важности.

Напомним, в России сегодня действуют 23 тыс. АЗС, из них около 8 тыс.  принадлежит крупным нефтяным компаниям, а остальные являются  независимыми.

Источник:  Интерфакс