По данным аналитиков Авто.ру, за последние 11 месяцев продажи автомобилей возрастом до года выросли до 0,6% российского вторичного рынка, и это рекорд за последние 5 лет.

По мнению директора компании СибАвтоКонсалт Дмитрия Мельникова, основной причиной рекорда стало падение доходов россиян. Многие оказались не в состоянии платить кредит за почти новую машину. Кроме того продавать б/у автомобили сегодня выгодно как никогда раньше. Поэтому многие владельцы, в т. ч. и почти новых машин, решили на этом подзаработать. Ведь приобрести что-то за деньги, вырученные за старую машину, практически невозможно.

Доля одногодок в корпоративных продажах тоже пошла вверх. Если в 2019 г. на годовалые легковые и легкие коммерческие автомобили приходилось 19% от всех реализованных юридическим лицам машин, то в 1 полугодии этого года – уже 27%. Нехватка новых автомобилей в салонах дилеров заставляет их переключаться на автомобили с незначительным пробегом, пояснила гендиректор компании Газпромбанк Автолизинг Лилия Маркова.

Зам гендиректора по продажам автомобилей с пробегом ГК АвтоDом Владислав Хайновский уточнил, что спрос на относительно молодые экземпляры с одним владельцем уже превышает предложение, и покупателям приходится либо ждать, либо покупать варианты дороже, либо обращать внимание на более возрастные варианты.

Несмотря на рост популярности, на свежие иномарки приходится лишь 19,2% продаж. Исследования Авто.ру показали, что самый большой кусок пирога продаж (31%) приходится на машины в возрасте 5-10 лет, ещё 26,1% – в возрасте 11-15 лет и 23,1% –от 15 лет и старше.

Источник:  Известия