Ухудшение геополитической ситуации может привести к росту спроса на национальные товары, включая Лады, заявил глава АвтоВАЗа Николя Мор.

Он пояснил, что признание ДНР и ЛНР со стороны России и возможные новые санкции Запада могут привести к росту потребления российских товаров. Как раз недавно он обсуждал с губернатором Удмуртии Александром Бречаловым, что Россия может увидеть рост национальной гордости, которая сподвигнет рост потребления национальных продуктов. В этом случае Лада с её самым высоким уровнем локализации среди всех автопроизводителей окажется самым русским продуктом.

Француз Николя Мор считает, что АвтоВАЗ действительно российская компания. Например, обновлённая Веста  была полностью разработана и создана в России. В запуск новой версии модели компания инвестировала около 7 млрд руб.

В 2021 г. доля АвтоВАЗа на российском рынке снизилась с 21,5 до 20,9%, а в январе 2022 г. впервые с 2017 г. опустилась ниже 20% (до 19,7%). Николя Мор заверил, что АвтоВАЗ будет стараться производить те объемы, которые необходимы рынку.

До АвтоВАЗа Мор служил гендиректором Дачии и Рено в Румынии, был президентом АвтоВАЗа в 2016–2018 годах и с июня 2021 г. по сей день.

С 2018 г. по настоящее время АвтоВАЗ на 100 % принадлежит Alliance Rostec Auto B.V., в котором доля Рено (Франция) составляет 66,7% и Ростеха (Россия) – 32,3%. В декабре 2021 г. 100 % акции АвтоВАЗа переданы новой совместной компании Лада Авто Холдинг с юридическим адресом в Москве. Распределение долей в СП при этом не изменилось – на 2/3 холдингом владеет Рено.

Источник:  РБК