Сегодня в РФ производство легковых автомобилей продолжается лишь на УАЗе,  заводах  Хавейл Мотор Рус, Мазда Соллерс и Автотор. Но и на Автоторе конвейер БМВ остановлен, собираются лишь модели Киа и Хендэ.

При этом УАЗ объявил о корпоративном отпуске на 6 рабочих дней в первой половине мая. С учётом государственных майских праздников заводской конвейер встанет на 2 недели.

Но с 24 апреля планирует возобновить производство АвтоВАЗ, переносивший 2-недельный корпоративный отпуск с лета на апрель. При этом с 6 июня (пока на 3 месяца)  автогигант вводит режим 4-дневной рабочей недели на производственных площадках в Тольятти и Ижевске. В компании объясняют такое решение падением продаж, пессимистичным прогнозом по российскому рынку и кризисом поставок электронных компонентов.

Перспективы возобновления работы др. автозаводов в России пока в тумане.

По словам зама гендиректора по продажам новых автомобилей АГ Авилон Алексея Старикова, российский рынок демонстрирует очередное падение продаж из-за приостановки поставок и локальных производств в России. Из-за нехватки компонентов  производители вынуждены сокращать объёмы производств или вовсе останавливать работу заводов. Складских запасов хватит на 2-5 месяцев в зависимости от марки и модели. Сейчас спрос умеренный. В ближайшие месяцы падение продаж продолжится. Всё зависит от решения производителей о возобновлении отгрузок и налаживания логистических цепочек. А после этого рынку потребуется длительное время для восстановления.

Источник:  Автостат