Но выросли к январю

По итогам анализа российского авторынка в марте-мае, эксперты агентства Автостат зафиксировали снижение средневзвешенной цены нового легкового автомобиля по отношению к марту, когда ценники резко потяжелели и достигли пика.

В мае средневзвешенная цена новой машины  составила 2 млн 380 тыс. руб., что на 7% меньше, чем в апреле. При этом в апрельские цены были на 9% ниже мартовских.

После старта спецоперации на Украине, в первый месяц весны  средневзвешенная стоимость новой машины   достигла пиковых значений в 2 млн 807 тыс. руб. (+30% к февралю).

Мартовский взлёт был спровоцирован резким падением курса рубля вследствие начала военной спецоперации на Украине и санкций. По мере стабилизации курса подорожание пошло на убыль, а на рынке нарастал дефицит. Из-за снижения покупательской способности большинства россиян, дефицита, прекращения локальной сборки и импорта многих иномарок, в структуре продаж новых автомобилей падает доля дорогих моделей.

Эксперты агентства Автостат отмечают, что хотя средневзвешенная цена нового легкового автомобиля с марта по май снизилась (за 2 месяца сразу на 15%), в сравнении с январскими ценами в 2 млн 95 тыс. руб.), майские были выше на 14%.

Источник:  Автостат