На форуме-выставке «Российский промышленник» глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил журналистам, что экспорт автомобилей Лада не приостановлен, однако поставки моделей новой серии c минимизированным количеством импортных комплектующих начнутся только в следующем году и по плану составят 20 тыс. шт.

Для сравнения, в 2021 г. АвтоВАЗ отправил на экспорт в 17 стран мира 35 тыс. 800 Лад (+9,4% к АППГ). Российский бренд  входил в число лидеров на рынках в Белоруссии, Казахстане, Азербайджане и Узбекистане.

По словам Соколова, сегодня экспорт идёт из партий, произведённых, «что называется, в прошлой жизни. Потихонечку эти машины  производились и были зарезервированы, идёт распродажа склада» у дилеров или экспортёров, с которыми работает компания.

В планах следующего года заложено около 20 тысяч автомобилей на экспорт в Белоруссию и Казахстан, возможно, на некоторые др. рынки стран СНГ. Речь идёт о машинах новой серии, производство которых было запущено в июне, пояснил Соколов.

АвтоВАЗ готов к возобновлению производства Лады на казахстанском заводе Сарыаркаавтопром в Костанае и намерен поставлять на предприятие машкомплекты. В 2022 го. совместными усилиями перезапущен завод в Чеченской республике. Это – одна из заслуг АвтоВАЗа. Сейчас компания готова к перезапуску завода в Казахстане, подчеркнул президент российского автогиганта.

Пока с конвейера АвтоВАЗа сходят лишь упрощенные Гранта и Нивы Легенда и Тревел. Но в сентябре АвтоВАЗ объявил о запуске электрической версии Лады в 2023 г. Первые прототипы новинки ожидаются до конца этого года.

Источник:  Прайм