На Автоторе началась сборка автомобилей по соглашению с 3 китайскими компаниями. До конца года на заводе планируют собрать 1,5-2 тыс. машин, сообщил губернатор Калининградской области Антон Алиханов, отметив, что названия брендов его пока просили не называть.

По словам губернатора, в ходе тестовой сборки уже выпущено несколько сотен автомобилей. В 2023 г. по пессимистическому сценарию с заводского конвейера сойдут 50 тыс. шт., хотя предприятие нацелено на выпуск 100 тыс. машин. Понятно, что это далеко не 200-220 тыс. иномарок, которые здесь собирали в прошлые годы. Но работа по поиску новых партнёров будет продолжена.

Напомним, Автотор основан в Калининграде в 1994 г. и первым в России начал выпуск иномарок. До введения санкций с его конвейера сходили БМВ, Хендэ и Киа.

Ранее мы сообщали, что на Автоторе разрабатывают электромобиль собственной конструкции. По утверждению инсайдеров, новинка ориентирована на молодёжь. На эскизах представлен компактный 3-дверный хэтч, рассчитанный на 4 человек. Судя по снимкам, прототип имеет много общего с 3-дверным Smart ForTwo.

На презентации концепта речь шла, в частности, о том, как сделать новинку более доступной. Производитель представил свои версии снижения стоимости за счёт изменения конструктивных решений. К примеру, кузов в виде каркаса из стальных профилей, соединённых при помощи лазерной сварки, обшитого поликарбонатными панелями.

Минувшим летом представители Автотора заявляли, что пилотная партия российских электрических кроссоверов и седанов будет выпущена уже в 2023 г. Говорилось и о планах строительства в Калининграде завода по производству аккумуляторов.

Источник:  ТАСС