По данным АО Паспорт промышленный консалтинг (ППК), за 11 месяцев в Россию ввезли 221 тыс. 300 легковых автомобилей с пробегом (+82% к АППГ). Для сравнения: в январе-ноябре  прошлого года в страну импортировали 121,3 тыс. машин старше 3 лет.

По словам исполнительного директора аналитического агентства Автостат Сергея Удалова, именно в этом возрасте ТС считается автомобилем с пробегом в таможенной статистике. Более 90% подержанных машин были ввезены из Японии и 216 тыс. шт. из 221,3 тыс. было растаможено на физических лиц.

С 31 октября минфин упростил процедуру оформления автомобилей на таможне для физлиц: теперь оформлять ввоз машины через Владивосток могут все жители Дальнего Востока, а не только Приморья.

По данным аналитиков Дрома, автомобили с правым рулем сейчас занимают около 30% от общего числа объявлений. Из них самыми популярными остаются Тойоты, но лидером продаж является хэтч Хонда Фит со средним ценником 576 тыс. руб. В среднем  праворульные машины стоят около 500 тыс. руб., тогда как леворульные – 750 тыс.

Средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России по итогам 2022 г. достигнет 2,23 млн руб., считает Сергей Удалов. Для сравнения: в 2021 г. новые машины подорожали до рекордных 1 млн 990 тыс. руб. (+18%). Новые рекорды будут ошеломительнее.

Не удивительно, что по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), россияне купили за 11 месяцев лишь 548 тыс. 877 новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей (-60,9%).

Источник:  Ведомости