В среду, 21 декабря, глава Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил журналистам, что работников бывшего завода Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус, переданного японским концерном после ухода из России в собственность нашего государства, планируется сохранить. Их задействуют в новых проектах АвтоВАЗа на выпуске автомобилей под брендом Лада.

Социальные гарантии, которые присутствуют на этом предприятии, будут соблюдены. Очень важно, что 2 тыс. рабочих мест сохранятся, пояснил он.

По словам губернатора, компетенции специалистов планируется применять и при производстве запчастей для автомобилей др. марок. Высококвалифицированный инженерно-технический персонал в их городе с хорошо развитой промышленностью разберут как горячие пирожки.

В понедельник, 19 декабря, сотрудникам завода объявили о сокращении в связи с  нехваткой автокомпонентов из-за глобальных перебоев в логистике поставок.

Компания выполнит все социальные обязательства перед сотрудниками, которых это затронет, включая выплату выходного пособия для уволившихся по соглашению сторон, заверили в пресс-службе Хендэ Мотор.

Завод Хендэ в Санкт-Петербурге простаивает с марта 2022 г. До этого  здесь выпускали Киа Рио, Хендэ Солярис, Крета,  Икс-Трейл, Мурано, Кашкай и Террано. Мощность предприятия – 100 тыс. автомобилей в год, на нём работало около 2,2 тыс. человек.

Ранее глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что автогигант планирует возобновить здесь производство во 2 половине 2023 г. А СМИ сообщали, что по типу Москвича на заводской конвейер бывшего завода Ниссан встанут китайские машины под брендом Лада.

Источник:  ТАСС