На традиционную рождественскую «Гонку чемпионов» президент АвтоВАЗа Максим Соколов прикатил на служебной чёрной длиннобазной Весте Сигнатюр, построенной ещё во времена легендарного Бу Андерсона.

Эксклюзивная модель имела шансы стать мелкосерийной. Её богатая версия была адресована бизнесменам и чиновникам, а базовая – службам такси. Но с уходом шведа проект свернули, как и многое др.

Удлинённая на 25 см версия модели с крупными задними дверями для удобной посадки пассажиров выпускалась с 2015 г. по 2018 г. лишь по индивидуальным заказам. Было изготовлено всего 4 Весты в комплектации Сигнатюр, стоила каждая примерно 1 млн руб.

В салоне натуральная кожа, потолок обшит роскошной алькантарой, серо-чёрный интерьер украшен хромированными вставками. Между передними креслами был предусмотрен широкий подлокотник с встроенными подстаканниками и разъёмом для зарядки гаджетов. Удлинённый кузов позволил увеличить пространство для ног задних пассажиров на 20 см, а вместо стандартного дивана для них установлены два индивидуальных кресла, разделённые подлокотником.

Плюс текстильные коврики с вышивкой, окантовки воздуховодов, кожаная обивка рычага управления коробкой передач, дополнительная шумоизоляция, обогрев всех сидений, брендовые мультимедиа- и аудиосистемы и персонализированная металлическая табличка с автографом владельца.

Под капотом Весты Сигнатюр был 1,8-литровый 122-сильный бензиновый атмосферник, дополненный целым комплексом инженерных решений, снижающих механические потери и вибрацию, в паре с 5-ступенчатым вариатором.

Источник:  Мотор