По сообщению сообщества Нетипичный АвтоВАЗ, на заводе Лада Ижевск в Удмуртии планируется наладить производство компонентов кузовов, чтобы поддержать предприятие после переноса выпуска Лады Весты из Ижевска в Тольятти.

В сообществе отмечают, что часть оборудования для производства кузовных элементов уже перевезли в Ижевск. Таким образом, цех штамповки станет самым загруженным подразделением простаивавшего предприятия.

Напомним, в столице Удмуртии Ижевске ранее выпускали полноценную Ладу Весту, а год назад, в феврале 2022 г. была презентована модернизированная Веста NG. Несколько экземпляров новинки даже попало к дилерам марки.

Но с уходом иностранных партнёров из России, завод оказался в затянувшемся простое. По данным сообщества, штат Лады Ижевска сократился на 2,5 тыс. работников. Сегодня здесь осталось около 1,1 тыс. человек, но 100 из них всё ещё находятся в простое, хотя формально и числятся работающими.

Минувшим летом руководство АвтоВАЗа объявило, что сборку Весты переносят на главный конвейер в Тольятти. Перенос производства флагмана марки в Татарстан объясняли тем, что на главном конвейере можно выпускать вдвое больше машин. Если с конвейера в Ижевске сходило ежечасно по 32 автомобиля, то в Тольятти их будут собирать по 60 шт. в час. По планам полноценное производство Весты должны запустить в Тольятти уже в марте.

Тем временем, Ижевский завод обещали занять выпуском электромобиля e-Ларгус, однако сроков не называли. Универсал должен получить 150-сильный движок и батарею на 400 км пробега.

Источник:  Нетипичный АвтоВАЗ