По данным Главного таможенного управления КНР, экспорт легковых автомобилей в Россию в 1 полугодии составил $4,6 млрд, что в 6,4 раза (на 543%) выше АППГ. Пик поставок был зафиксирован в июне – $1,03 млрд.

По статистике таможни, в январе-июне Китай экспортировал в Россию 325,8 тыс. легковых автомобилей (в 5 раз больше АППГ). На КНР приходится более 70% всех импортных поставок новых легковых машин на российский рынок. Россия стала для Китая крупнейшим экспортным рынком. За ней с огромным отставанием следует Мексика, импортировавшая с начала года 159 тыс. китайских машин.

Напомним, в июне ЕС запретил экспорт в Россию всех новых и подержанных автомобилей с двигателем объёмом более 1,9 л, электромобилей и гибридов. Аналогичный запрет намерена ввести Япония, где уже действует вето на экспорт японских автомобилей дороже 6 млн иен (3,9 млн руб.). В Южной Корее запрет на экспорт новых ТС в Россию был введён ещё в прошлом году. Освободившиеся ниши проворно занимает Китай.

Источник:  РБК