Исследование блока автобизнеса в банке Открытие показало, что из-за переизбытка кроссоверов Geely Monjaro в России они за считанные месяцы подешевели на 800-900 тыс. руб. Такие скидки позволили модели из Китая в январе обойти на рынке родную Ладу Ниву.

Всевозможные выгоды от дистрибутора заметно снизили и цены Chery на российском рынке: скидка доходит до 850 тыс. руб. от рекомендованной розничной цены. Зарабатывать в РФ марке помогает серьезная поддержка суббрендов Omoda, Jaecoo и Exeed.

Как мы уже сообщали, в топ-10 январского рынка восемь мест после лидирующей Лады заняли китайские Haval (9 тыс. 620 шт., +133,7%), Geely (8 тыс. 998 шт., +159,7%), Chery (8 тыс. 801 шт., +59,5%), Changan (4 тыс. 893 шт., 1547,5%), Exeed (2 тыс. 758 шт., +52,6%), OMODA (2 тыс. 668 шт., +124,8%), Lixiang (1 тыс. 741 шт.), TANK (1 тыс. 733 шт.), причём, у Changan продажи за год выросли в 16,5 раза, тогда как у Лады лишь на 26,4%.

По словам главы Открытия Авто Марины Дембицкой, в феврале для поддержания высоких результатов продаж дистрибьюторам придётся продолжать вкладываться не только в весомые поддержки, но и в маркетинг. Особенно это касается всех новых китайских марок, за пределами первой тройки: доверие в России им еще предстоит заслужить, а силами одних дилеров популярность китайских машин в России не поднять. Склады всё ещё достаточно плотно заполнены «постаревшими моделями». Так что у российских покупателей есть отчётливый шанс получить весомый дисконт на популярные бренды из КНР ещё и в феврале.

Источник:  РГ