Автотор сертифицировал и уже выпустил партию электрических седанов Амберавто А5 на основе электрокара JMEV GSE от JMC и Renault. По данным инсайдеров, первый электромобиль нового российского бренда может стоить 3,4 млн руб.

Однако, если новинка войдёт в список  скидок по госпрограмме, цена может снизиться на весомые 925 тыс. руб. где-то до 2,5 млн. Электрокар получит гарантию 3 г. или 100 тыс. км пробега, а тяговая батарея –  8 лет или 150 тыс. км.

Габариты седана: 4675 х 1835 х 1480 мм при колёсной базе 2750 мм. В движение его приводит электромотор мощностью 150 л. с., крутящий момент 225 Нм. Питает движок батарея ёмкостью 57,8 кВт•ч. Полного заряда хватает на 520 км пробега по китайскому циклу CLTC. Зарядный разъём представлен китайским стандартом GB/T.

В базовую комплектацию А5 входят электропривод зеркал и литые диски R17. Сиденья обиты тканью, кресло водителя регулируется в 6 направлениях, а пассажирское – в четырёх. Приборная панель представляет 7-дюймовый экран. Центральный монитор поддерживает функцию Android Auto, розетка 12В, пара USB-разъёмов и набор базовых ассистентов вождения по типу системы мониторинга давления в шинах и помощи при спуске с холма.

Пресс-служба Автотора сообщила, что  электрический седан Амберавто А5 прошёл адаптацию для российского климата. Завод включил новинку в программу глубокой локализации производства. Посты сборки оснастили спецоборудованием для работы с высоковольтными деталями электрокаров. Персонал прошёл обучение.

Что же касается генов Рено, напомним, марка JMEV стартовала в 2014 г. как электрическое направление Jiangling Motors Corporation (JMC), а в 2019 г. к нему присоединилась группа Renault. Официально ушедшая из России в 2022 г. группа Рено, сегодня остаётся держателем основной доли в СП.

Источник:  Китайские автомобили