Автомобильный рынок России в марте скатился на 5 место в Европе, несмотря на то, что вырос в 2,1 раза к АППГ и вышел на досанкционный уровень, подсчитали аналитики агентства Автостат, на основе данных национальных ассоциаций европейских автопроизводителей.

В 1 весеннем месяце на авторынке Европы лидировала Великобритания (317 тыс. 786 машин, +10,4%). В Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT) отметили, что это лучший результат мартовских продаж c 2019 г. Мартовский рынок самый урожайный из-за предстоящего вступления новых акцизов на ТС, но он и без этого растёт уже 20 месяцев подряд.

Лидировавшая прежде Германия на сей раз опустилась на 2 место в Европе (263 тыс. 844 шт., -6,2%). В Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA) объясняют падение продаж впервые с начала года меньшим количеством рабочих дней в сравнении с АППГ из-за мартовских пасхальных каникул: в 2023 г. они  прошли в апреле.  

Закрыла топ-3 Франция (180 тыс. 24 шт., -1,5%).

На 4 месте Италия (162 тыс. 83 шт., -3,7%). В Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA) впервые с июля 2022 г. зафиксировали падение продаж и объясняют это как рождественскими каникулами, так и ожиданием   анонсированных субсидий на покупку на электромобилей.

Если считать Россию европейской страной, она скатилась на 5 место. Эксперты агентства Автостат со ссылкой на данные ППК подсчитали, что в марте россияне купили 146 тыс. 526 машины (рост в 2,1 раза).

А на 6 месте Испания (94 тыс. 840 шт., -4,7%).

Источник:  Автостат