«АвтоВАЗ» намерен добиваться ограничения ввоза в Россию узбекских автомобилей.

Об этом стало известно из письма президента компании Бориса Алешина к замминистра экономики Андрею Клепачу, которое просочилось в прессу. По словам Алешина, Узбекистан препятствует ввозу продукции «АвтоВАЗа», искусственно создавая проблемы с конвертацией местной валюты в иностранную, в том числе в рубли и доллары. В результате, импортёр LADA в Узбекистан не может расплатиться с «АвтоВАЗом». Такую политику узбекских властей Алешин назвал «торговым барьером» и попросил решить эту проблему как можно быстрее.

Как стало известно журналистам, с «торговым барьером» столкнулись все российские автопроизводители, поставляющие свою продукцию в Узбекистан. Российская сторона уже поднимала этот вопрос на заседании межправительственной комиссии РФ и Узбекистана в январе. Если Узбекистан не прислушается к просьбам снять «торговый барьер», то подобный барьер может возникнуть в отношении продукции завода «УзДэуАвто». По крайней мере, этого желает «АвтоВАЗ».

Пошлины на ввоз иномарок в Россию уже были повышены, но это не касается автомобилей Daewoo, так как между двумя странами имеется соглашение о свободной торговле. Следует учесть и то, что автомобили Daewoo очень популярны в России, особенно Nexia, занявшая 7-е место в рейтинге 2008 года, и Matiz, занявший 11 место в этом рейтинге. В 2008 году уровень продаж продукции узбекского завода был намного выше, чем машины «АвтоВАЗа».

В Минэкономики пока возможность ужесточения ввоза Daewoo не комментируют, как и в российском офисе «УзДэуАвто».

Источник:  ИА LADAONLINE