Владимир Путин не смог договориться с Рено об участии в финансировании АвтоВАЗа, – прокомментировал «КоммерсантЪ» переговоры на высшем уровне 5-6 октября о помощи компании АвтоВАЗу.

В представительстве Рено газете подчеркнули: слова Кристиана Эстева Путину и Шувалову, что они могут полагаться на Рено в вопросе финансового оздоровления АвтоВАЗа, не следует воспринимать как согласие финансировать завод, переговоры продолжатся.

Аналитик ИК «Атон» Михаил Пак подсчитал: если в АвтоВАЗ будет вложено ещё 70 млрд рублей, обозначенные в презентации завода вице-премьеру Игорю Шувалову, Рено, чтобы сохранить 25%-ный блок-пакет, стоивший ему $1 млрд, должен будет ассигновать 17,5 млрд рублей. Компания сама получила от правительства Франции порядка ?3 млрд в виде антикризисной помощи и будет вынуждена объяснить, почему вкладывает средства в зарубежный автопром. Если Рено в счёт этой суммы передаст АвтоВАЗу лицензию на стоимостью ?220 млн сборку Logan (вариант обсуждается), и тогда придется доплатить ещё $272 млн. Михаил Пак отмечает, что Рено не обладает реальными рычагами управления на АвтоВАЗе, а участие в его капитале приносило концерну только убытки.

Власти РФ намекают, что возможный отказ Рено не станет для них потрясением – последний может быть переориентирован на купленный Сбербанком и Магной Опель, – констатирует «КоммерсантЪ».

Источник:  ИА LADAONLINE