Генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин на пресс-конференции по итогам года, перспективам на 2010 год и стратегическим планам на ближайшие годы отметил, что в автомобилестроении РФ лишь КамАЗ чувствует себя удовлетворительно.

Основной задачей было обеспечение выживаемости КамАЗа. Она решена. «Пожалуй, мы единственная компания в отечественном автомобилестроении, которая чувствует себя удовлетворительно», – отметил Сергей Когогин.

Размеры кризисного убытка КамАЗа несравнимы убытками большинства автозаводов РФ. Это произошло благодаря упору завода на сокращении своих издержек и увеличении продаж на рынке и своевременности антикризисных мер (КамАЗа начал их первым среди автозаводов РФ, антикризисная программа принята в октябре 2008 года). Благодаря этому и Даймлер, как признавал председатель правления концерна Дитер Цетше, решил приобрести 10% акций КамАЗа и заключить соглашение о стратегическом партнёрстве.

Все основные показатели антикризисной программы КамАЗа выполнены. Издержки с октября 2008 года сокращены на 10,5 млрд. рублей. Доля КамАЗа на рынке выросла с 28% до 56,5%. Производительность труда на КамАЗе выросла на 20%.

Источник:  ИА LADAONLINE