По мнению заведующего отделом безопасности и права журнала «За рулём» Игоря Моржаретто, проект бюджетного автомобиля Михаила Прохорова «потребует каких-то чудовищных вливаний» и будет чудовищно дорог. «Я в него пока не верю», – резюмировал он своё мнение для
Вести.Ru. Это – не более чем популистские заявления.
Были озвучены предполагаемые инвестиции в проект в $1 млрд, но речь может идти о сумме на порядок больше, если начинать проект с нуля, – считает эксперт. Кроме того, ему непонятен и смысл этого проекта. Сегодня отечественные мощности по производству автомобилей примерно вдвое больше, чем может потребить рынок, примерно та же ситуация и в мире. Этот рынок очень жёсткий, там очень тяжёлая конкуренция и очень затратное производство, войти на него новичку со стороны крайне сложно.
Сейчас машины стоимостью порядка заявленных Михаилом Прохоровым €8,9 предлагают многие серьёзные компании. За такие деньги можно купить дешёвый Форд Фокус или очень хорошо укомплектованный, очень надёжный Рено Логан. Кроме того, эти €8,9 – «цифры, взятые с потолка».
Ни одного подобного проекта в РФ запустить не удалось. Вероятность запуска проекта Михаила Прохорова очень низкая. Создавать завод на голом месте чудовищно дорого, автомобили, вероятно, будут производиться в небольших количествах и будут, следовательно, также чудовищно дороги. Как и собственные разработки электрической начинки, – считает эксперт «За рулём».
