Радостная для многих поклонников вазовской продукции новость опубликована свежем номере журнала
«АИМПресс», выходящего в свет при поддержке управления маркетинга ОАО «АВТОВАЗ». В скором времени стоит ожидать возвращение на рынок вазовского трехдверного хэтчбека.
Напомним, что в прошлом году был прекращен выпуск модели 21083, однако, как показала жизнь, адекватной замены этому автомобилю с ярко выраженным молодежно-спортивным имиджем в модельном ряду АВТОВАЗа не оказалось. В "десятом" семействе "Лады" существует модель 21123 "купе", но она выпускается в штучном исполнении и, по данным LADAONLINE, в зависимости от комлектации стоит от 250 до 290 тысяч рублей. Серийного производства этой модели проектом не предусмотрено.
Исходя из принципа "Потребитель всегда прав", руководство ОАО "АВТОВАЗ" в начале текущего года приняло весьма разумное решение возобновить производство автомобилей с кузовом "трехдверный хэтчбек" семейства "Самара".
Согласно планам, в течение 2004 году планируется выпустить порядка 10 тыс. таких машин, хотя спрос существует и на более высоком уровне. К сожалению на время подготовки данного материала еще до конца не было ясно, какая же именно модель встанет на конвейер. Казалось бы, если народу так хочется "восьмерку", значит надо делать привычную и достаточно популярную Ладу 2108 (ВАЗ-21083). Однако, "девятка" уже покинула вазовский конвейер, а выпуск "99-й" модели также подходит к своему завершению. Поэтому весьма желательно сразу же освоить выпуск "трехдверки" нового поколения - Лада 113. Видимо, так оно и будет, если заводу удастся достаточно быстро решить ряд вполне естественных в такой ситуации проблем, связанных с постановкой на производство новой модели. Думается, что и потенциальным потребителям трехдверных хэтчбеков такой вариант придется гораздо более по вкусу.
