В середине минувшей недели акции ОАО «АВТОВАЗ» опустились на минимальную за последний год отметку в 600 рублей (20,6$). Такого низкого уровня обыкновенные акции Волжского автозавода достигали за последние годы дважды – в середине января и конце июля 2003 года. И в том, и в другом случае при цене в $20-21 они находили уровень поддержки, и ниже не опускались. Причем, если январское падение можно было объяснить случившимся тогда сбытовым кризисом на автозаводе, то июльское становится уже «сезонным» на протяжении трех последних лет. При этом, в августе-сентябре акции АВТОВАЗа, как правило, «отыгрывают» всю свою негативную динамику и за 1,5-2 месяца показывают 40-50% рост, достигая уровня 880-920 рублей ($30-32) за штуку.
На этот раз падение стоимости вазовских ценных бумаг происходило на фоне общей негативной тенденции, сложившейся на российском фондовом рынке под влиянием так называемого «фактора Юкоса». К концу минувшей недели ценные бумаги АВТОВАЗа, опять же, «вслед за рынком» пошли в гору. И за два дня от своего локального минимума они выросли уже более чем на 6%. На закрытии в минувшую пятнуцу они стоили 638 руб. за штуку. Начавшийся рост стоимости вазовских бумаг подкреплен хорошими основными показателями, продемонстрированными автозаводом по итогам первой половины текущего года. Рост производства АВТОВАЗе в отношении к аналогичному периоду прошлого года составил 9%. За 6 месяцев было выпущено 349,2 тыс. автомобилей, в том числе 114,3 тыс. автомобилей «десятого» семейства (+15,5%), которые обеспечивают заводу наибольшую рентабельность. Сбыт автомобилей идет с опережением планов, график запуска в производство новой модели LADA-KALINA выполняется вовремя, сбытовая сеть успешно реформируется, а на предприятии идет планомерное сокращение производственных затрат и снижение расходов. Фондовые аналитики сейчас дают по акциям АВТОВАЗа рекомендации «покупать» и «держать».
ИА LADAONLINE, решило воспользоваться советами специалистов и 30 июля приобрести небольшой пакет обыкновенных акций АВТОВАЗа. Так что теперь, мы будем регулярно отслеживать и детально анализировать ситуацию с акциями автозавода, ну и естественно информировать наших читателей, о всех фондовых нюансах и тенденциях изменения стоимости ценных бумаг нашего автогиганта.

Источник:  ИА LADAONLINE