Август 2004-го стал не самым лучшим месяцем для украинского авторынка, сообщает
Autocosulting. По сравнению с июлем продажи новых автомобилей снизились на 2 тыс. авто, но на фоне августа 2003 года – 17%-ый рост.
Лидер рынка – ВАЗ продолжает укреплять свои позиции. В августе он отвоевал 2% и теперь занял 30% всех продаж. Мощному натиску россиян противостояли Daewoo и ЗАЗ, результат которых оставил у дилеров ВАЗ повод для оптимизма на сентябрь.
Зато позиции Chevrolet в августе еще более окрепли. Теперь эта марка занимает четвертую позицию с долей почти 8%. Пятую позицию в августе взяли дилеры Mitsubishi, которые вышли на рынок с интересными предложениями, особенно в сегменте внедорожников.
У Skoda – шестой результат, Opel – седьмой, а сбыт «Волги» в августе позволил дилерам ГАЗ финишировать с восьмым показателем (своеобразный рекорд).
Девятый результат у Toyota, чья позиция на рынке также никогда не снижалась меньше, чем 5-6 позиции. Замыкает «десятку» Volkswagen.
На фоне снижения продаж массовых моделей, продажи люксовых автомобилей увеличиваются. В августе украинцы не только продолжили интересоваться эксклюзивными моделями, стоимостью 200-500 тыс. евро, но и совершали покупки доргих авто.
