В январе 1997 года первые автомобили LADA-2110  были отправлены для коммерческой презентации ведущим импортерам АВТОВАЗа в Германию, Францию, Польшу, Финляндию, Грецию и Словакию.  
Согласно данным годовых отчетов, в 1997 году на АВТОВАЗе было выпущено всего 52 автомобимля "десятого" семейства в экспортном исполнении.  На следующий год эта цифра возросла до 1157 автомобилей.  С 1999 года экспортное направление освоили не только седаны LADA-2110, но и универсалы LADA-2111.  Суммарно  тогда автозаводцы отправили за пределы России  более 17 тысяч "десяток".  А следующий, 2000 год,  вообще стал рекордным для экспорта "десяток" - за границу ушло 37,2 тысячи  автомобилей. В дальнейшем, ежегодно примерно треть от поставляемых автомобилей за рубеж  приходлось на долю семейства LADA-110.  Всего же, на экспорт отправлено уже более 100 тысяч "десяток" со всеми типами кузовов. По Европе, Азии, Африке и Америке наряду с другими моделями сейчас "бегают"  тольяттнские  седаны, универсалы и хетчбеки "десятого" семейства. А автозавод, тем временем, продолжает осваивать все новые и новые экспртные направления.  В 2005 году в планах АВТОВАЗа значится поставка автомобилей на  два новых рынка – Ливан и Афганистан.  В более отдаленной перспективе – экспорт продукции в страны Северной Африки - Тунис, Алжир, Марокко, Ливию.

Источник:  ИА LADAONLINE