Согласно предварительным данным LADAONLINE, средневзвешенные цены на автомобили марки LADA в целом по России в феврале 2005 года выросли на 0,5%. При этом аналитики отмечают, что розничная стоимость "Лад" в Москве увеличивается чуть быстрее, чем в Тольятти, и в связи с этим продолжает расти региональная разница цен. Сейчас средняя разница цен между тольяттинской и московской площадками составляет 7,6 тыс.руб.
В модельном ряду АВТОВАЗа и его партнеров изменение розничных цен идет тоже неравномерно. Больше всего растут цены на "классику". За месяц они выросли на 1,1%. Причем наиболее значительно в феврале подорожали ижевские "четверки". Сейчас они стоят в среднем 150,4 тысячи рублей, что на 3,1% больше, чем в конце января. А вот дешевую вазовскую "пятерку" можно приобрести пока еще от 114 тысяч рублей в Тольятти, и от 118 тысяч - в Москве. Это практически соответствует ценам января. Кстати, вазовская "семерка" за прошедший месяц вообще снизилась в цене. Сейчас ее можно взять примерно на 1% дешевле, чем в январе. По данным LADAONLINE, дилеры просят за нее в среднем 128 тысяч рублей.
Цены на переднеприводным модели АВТОВАЗа более стабильны. Автомобили семейства LADA SAMARA стоят сейчас в среднем 189,5 тысяч рублей, что дороже январских цен на 0,4%. А средняя стоимость моделей "десятого" семейства "Лады" в феврале фактически осталось на прежнем уровне - 233 тысячи рублей. Самой доступной из вазовских "десяток" остается 8-ми клапанный "седан" 21101 с двигателем 1,6 литра, который можно приобрести от 217-220 тысяч рублей. Кстати "десятки" 2004 модельного года с полуторалитровыми двигателями по-прежнему еще есть в продаже, и стоят они еще дешевле.
Сергей Целиков

Источник:  ИА LADAONLINE